Ejemplo de solución de problemas de la impresora offset de cuatro colores Heidelberg HD102V (a continuación)
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Falla 17: El rodillo de papel tiene un ligero impacto anormal
Motivo: El aflojamiento de los pernos de sujeción de la placa de la leva dentada está flojo o roto, lo que hace que la leva oscile en el momento de la apertura periódica y se emita un sonido anormal.
Reparación: Esta falla generalmente no es fácil de encontrar. La clave es juzgar correctamente. Una vez que se encuentra la falla, la reparación es fácil. Solo apriete los tres pernos M6 apretadamente.
Fallo 18: sonido anormal periódico del cilindro de impresión
Motivo: el papel de crepé individual no está ajustado correctamente y choca con el tambor
Reparación: determine con precisión la orientación del sonido y verifique cuidadosamente si hay rasguños en la parte posterior del papel y del rodillo. Se pueden hacer ajustes individuales.
Falla 19: El rodillo de tinta no se mueve en su lugar
Causa: El pasador cilíndrico elástico está cortado.
Reparación: reemplazo de piezas nuevas, debido a las limitaciones de la estructura del espacio, el problema es pequeño, pero difícil de encontrar, difícil de desmontar, la pieza se puede procesar de acuerdo con la norma DINl481 de Alemania Occidental, 86 años, el estado ha desarrollado la norma GB879 -86, no hay menos fabricantes que comiencen la producción, si no puede comprar los bienes por un tiempo, puede hacerlos con láminas de acero para muelles.
Falla 20: El rodillo de agua no gira.
Porque:
1 El circuito o el motor del rodillo de agua están rotos, número de parte 93.178.1343;
2 El perno de sujeción del asiento del motor está suelto, el motor está torcido;
3 El cojinete de agujas del rodillo de agua está dañado y atascado.
Reparar:
1 circuito de control y motor;
2 ajustar el motor para apretar;
3 reemplazar el rodamiento, se recomienda elegir las piezas de repuesto, el precio es al menos 10-30 veces más barato
[UNA. Procesado de acuerdo con la norma DIN618 de Alemania Occidental;
B. Sustituciones de rodamientos con dimensiones estructurales similares de acuerdo con las normas nacionales, como 942/20;
C. Reemplace con una cubierta de varilla de nylon (cojinete deslizante)].
Falla 21: El rodillo de transferencia se transfiere incorrectamente, el papel arrugado, el papel podrido y el ajuste no es bueno por mucho tiempo.
Motivo: El rodillo de dientes (cojinete) está dañado, número de pieza 00.550.0096, esta reparación de fallas es fácil. Sin embargo, si no observa cuidadosamente el análisis, es difícil encontrarlo porque la cantidad de swing es muy pequeña.
Reparación: reemplazar las piezas nuevas; o proceso según la norma DIN5412 de Alemania Occidental; o seleccione el rodamiento estándar nacional, usado como un pin.
Falla 22: El papel feida es difícil de absorber papel.
Porque:
1 La boquilla está desgastada;
2 El flujo de aire no es suave o la bomba de aire se desgasta y el volumen de aire es pequeño.
Reparar:
1 boquilla de procesamiento de dibujo lateral;
2 verifique la ruta del gas y la bomba de aire, tratamiento sintomático.
Falla 23: piñón de ajuste de elevación Feida malo
Reparar:
1 procesamiento de mapeo;
2 reparacion del metodo de adherencia.
Falla 24: Agua, tinta desigual, peso ligero o peso ligero
Razones:
1 El agua y el cabezal del rodillo de tinta están muy desgastados, lo que provoca un aumento en el espacio y el rodillo está batiendo.
2 El rodamiento está corto de aceite, sucio o podrido, lo que resulta en diferentes pesos.
Reparar:
1 cabeza de eje con incrustaciones de acero manga de emergencia, acero manga exterior jardín tratamiento eléctrico de refuerzo de chispa para aumentar la dureza y resistencia al desgaste;
Cepillo metálico de cabeza de 2 ejes chapado o pulverización;
Adherencia de la cabeza del eje 3 capa de desgaste;
4 topografía y procesamiento; 5Mantenimiento o sustitución de rodamientos.
Falla 25: agua uniforme, rodillo uniforme no gira
Causa: El rodamiento tiene poco aceite, está sucio o podrido.
Reparación: mantenimiento y reparación o sustitución de rodamientos.
A. De acuerdo con el estándar de Alemania Occidental DIN o el procesamiento estándar nacional de compra;
B. con emergencia de reparación de rectificado de jardín exterior de rodamiento doméstico 203.
Fallo 26: la presión del rodillo de tinta es ligera, no está ajustada, a veces suelta
Razones:
1 El gusano de presión y el gusano están desgastados o dañados, y
2 rodamientos de extremo de rodillo están sucios o dañados.
Reparar:
1 Inspección y procesamiento de engranajes helicoidales;
2 Mantenimiento y sustitución de rodamientos como antes.
Fallo 27: la bomba de aire principal es muy ruidosa y el volumen de succión es pequeño.
Razones:
1 El polvo bloquea la cámara de aire;
2 La pieza deslizante, el bloque de cilindros, la tapa del extremo, etc. están muy desgastados y el sello no tiene fugas.
Reparar:
1 Lavar y lavar las piezas; repostaje,
2 cambiar el anillo de sellado, deslice la hoja de acero;
3 fin de moler una pequeña cantidad, ver plana;
4 reparar el cilindro.
Falla 28: La bomba de aire principal está seriamente desgastada, no se puede usar, es difícil de reparar o pierde la economía
Reparar:
1 Mapeo original de la bomba y procesamiento externo, esperamos producir en una fábrica de bombas de aire profesional; 2 Use dos bombas de aire Zhenjiang QB-80 en paralelo, solo necesita mejorar ligeramente la unión de la tubería (el volumen de aire de la bomba original es de 130 litros).
Fallo 29: cuando se ejecuta, el lado de la unidad oye un "pitido"
Motivo: la correa de múltiples costillas de la unidad principal es resbaladiza o demasiado floja, y el número de pieza de la correa larga es 00.270.0051 correa corta 00.270.0052.
Reparar:
1 Abra el capó. Si la correa corta es demasiado resbaladiza, afloje los pernos de sujeción del eje del puente y apriete la correa. Después de apretar la correa, apriétela firmemente.
2 Si la correa está demasiado floja, ajuste la base del motor principal.
Falla 30: La correa de múltiples ranuras de la unidad principal está rota, lo mismo que en el caso 29
Razones:
1 La fatiga normal se rompe;
2 La erosión por fugas de aceite acelera el envejecimiento y el apriete incorrecto acelera la fractura.
Reparar:
1 cambio el nuevo cinturón;
2 de acuerdo con el procesamiento estándar DIN de Alemania Occidental;
3 mejorar la estructura original de la transmisión por correa HTD, consulte la falla cinco;
4 mejorar la estructura original de la transmisión por correa en V, ver fallo 5.
Falla 31: La tapa del tanque de agua está rota y tiene fugas, número de pieza 66.030.092F
Causa: la solución de humectación fue causada por remojo a largo plazo.
Reparar:
1 sello de plástico para pegar;
2 El procesamiento de mapeo, el procesamiento de moldes es el mejor, la elección de baquelita o torneado de plástico también puede ser de emergencia.
Fallo 32: el revestimiento plástico del rodillo de tinta está podrido y la tinta es irregular.
Motivo: la mayor parte de la pala de la pala se raspó accidentalmente y se expandió gradualmente.
Reparar:
1 Si el área podrida es pequeña, se puede reponer parcialmente;
2 El área podrida es grande y se puede utilizar todo el método de recubrimiento o el método de pulverización térmica;
3 Utilizando todo el método de manga caliente de tubo de plástico, es necesario calcular el tubo de plástico. La cantidad de expansión térmica, después de rectificar y pulir al tamaño requerido;
4 método especial de cepillado, equipo simple, tecnología novedosa, especialmente adecuado para el mantenimiento in situ sin desensamblar, más adecuado para el procesamiento por lotes de la fábrica de impresoras, el precio es mejor, se puede reducir El costo es aproximadamente 20 veces.
Falla 33: descontaminación, efecto de entintado degradado.
Razones:
1 La superficie del rodillo de goma está envejeciendo, la grieta se pierde;
2 defectos del bulto local.
Reparar:
1 pulido superficial con un torno;
2 Inyecte la resina epoxi en la parte inferior de la depresión y nivélela; Si se rompe la pieza pequeña, se puede hacer pegándola.
Error 34: la película de tinta está dañada, número de pieza 91.008.042
Reparar:
1 Reemplace el importado con el tapón de Tianjin;
2 También se puede utilizar para el tratamiento de emergencia de la lámina de poliéster.
Falla 35: mala lubricación o bajo nivel de aceite.
Motivo: No repostó de acuerdo con las regulaciones, selección incorrecta del número de aceite, demasiado grueso o demasiado delgado o impurezas en el aceite, bloqueando el circuito de aceite local.
Reparar:
1 Implemente estrictamente el sistema de gestión de lubricación, reabastecimiento de combustible y cambio de aceite con regularidad, y seleccione correctamente el número de aceite. Si hay un ligero bloqueo, use la bomba para ayudar a limpiar el tapón.
2 Si es necesario, ajuste la válvula de control de distribución de aceite para determinar el suministro de aceite intermitente razonable. Cantidad, la máquina usa control de distribución proporcional, la válvula está en la esquina del gabinete eléctrico.
Falla 36: calibre frontal pero papel
Porque:
1 fallo mecánico;
2 El orificio de la fotocélula está bloqueado por el polvo de papel o la fotocélula está quemada, número de pieza 68.110.1322A.
Reparar:
1 ajuste mecánico de la reparación sintomática;
2 eliminar la suciedad o reemplazar la fotocélula nueva.
Falla 37: tirar del manómetro pero papel
Razones:
1 Las partes mecánicas están dañadas o desalineadas;
2 La placa de circuito de control de tracción está rota, número de pieza 91.165.151l.
Reparar:
1 ajuste mecánico, reparación de piezas dañadas;
2 Reemplace algunos componentes o reemplace la placa de circuito.
Fallo 38: Fallo del velocímetro
Razón:
1 El tacogenerador se quemó, número de pieza 00.780.1329;
2 fallos mecánicos.
Reparar:
1 Reparar el tacogenerador;
2 La reparación mecánica debe enviarse al departamento de metrología, porque el velocímetro es un instrumento de medición.
Fallo 39: mal funcionamiento local del dispositivo de ajuste de tinta de control remoto
Causas
1 Ajuste el bloqueo mecánico, como el bloqueo del bloque de levas;
2 El servomotor pequeño está roto.
Reparar:
1 ajuste y reparación de síntomas mecánicos;
2 reemplazar el motor.
Falla 40: Rotura del eje del eje de entrega auxiliar
Motivo: Uso indebido.
Reparación: Procesamiento de soldadura o cartografía según el grado de daño.
Fallo 41: fuego repentino en el motor principal
Motivo: El portaescobillas de carbón del motor principal está desgastado, lo que provoca un mal contacto, genera chispas eléctricas y enciende la fuga de gasolina cuando se limpia la máquina.
Reparación: Verifique y mantenga regularmente el motor, reemplace el cepillo de carbón 00.780.0409 y evite derrames de aceite. El cepillo de carbón puede ser reemplazado por el estándar nacional.
Fallo 42: Enlace de control de presión del embrague roto
Causa: mal funcionamiento o rotura por fatiga.
Reparación: soldadura de reparación o procesamiento de mapas.
Fallo 43: desgaste severo o rueda dentada parcial
Causa: desgaste por desgaste por fatiga, principalmente causado por la reparación de la cadena.
Reparar:
1 reparación de alicates de reparación de alicates locales, tratamiento térmico local para eliminar el estrés;
2 procesamiento de mapeo, al mismo tiempo reemplazar la cadena de reparación, ajustar la distancia al centro es apropiado.
Fallo 44: el asiento del eje del papel del lado receptor de papel está roto
Causa: Causada por fuerza accidental.
Reparar:
1 alicates de reparación de soldadura;
2 topografía y procesamiento
Falla 45: Traumatismo del rodillo.
Causa: Una contusión o caída accidental del tornillo.
Reparar:
1 cepillado, cobre profundo, niquelado en la superficie y luego pulido plano;
Pulverización térmica de 2 polvos metálicos, pulido post-pulido;
3 polvo metálico adhesivo de relleno, molienda y pulido;
4 tachuelas parciales, se alisa el bloque de metal.