Mantenimiento y lubricación de máquinas offset.
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Las sustancias lubricantes, el aceite lubricante, se agregan entre las superficies de fricción para formar una película lubricante, que separa las superficies de fricción de la fricción directa para reducir la fricción y reducir el desgaste. Esto se llama lubricación.
(1) El papel de la lubricación.
1) Utilice aceite para formar una película de aceite en las dos superficies móviles opuestas para reducir el desgaste de las piezas.
2) El flujo de grasa lubricante puede absorber el calor, la transferencia de calor y la disipación de calor, reducir la temperatura de fricción entre las superficies de fricción y evitar que las piezas se mueran por una excesiva expansión del calor.
3) El aceite lubricante se adhiere a la superficie de la pieza para proteger la superficie de la pieza y evitar la oxidación.
4) La película de aceite formada por la grasa lubricante reduce considerablemente el coeficiente de fricción y puede reducir la resistencia de fricción y el consumo de energía.
5) El aceite lubricante puede desempeñar un papel en la amortiguación de vibraciones.
6) El aceite lubricante puede lavar y limpiar la superficie de la pieza. 7) La película de aceite formada por el aceite lubricante puede dispersar la tensión de contacto en la superficie de la pieza.
8) El aceite lubricante también puede sellar el aire, evitar que entre polvo y proteger las piezas.
(2) Selección de aceite lubricante.
1) Requisitos del aceite lubricante: menor coeficiente de fricción superficial, buena capacidad de adsorción y humectación, cohesión adecuada (viscosidad), alta pureza y estabilidad oxidativa.
2) Selección de aceite lubricante.
La elección del número de aceite generalmente está determinada por dos factores: la velocidad y la carga de la máquina. Para aceites de alta velocidad, baja carga y relativamente baja viscosidad en la superficie de contacto móvil; viceversa. El equipo doméstico es liviano y de carga media, el número de aceite puede seleccionarse para ser más pequeño, generalmente de 30 a 40. El equipo importado es de carga media y pesada (hierro de hombro), el número de aceite debe ser mayor, generalmente de 60-70.
La elección del número de aceite no es fija y debe cambiarse de acuerdo con los diferentes entornos de trabajo. La superficie de fricción con espacio libre grande debe usar aceite con alta viscosidad, de modo que el aceite lubricante se adhiera para formar la película de aceite; La superficie de fricción con un espacio pequeño y el aceite lleno con un tubo de aceite pequeño deben usar aceite con una viscosidad pequeña para formar una cuña y hacer fluir el aceite. El cambio de temperatura también afecta a la elección del aceite. Por ejemplo, el tablero de encuadernación, la cadena y la olla de cola de la máquina de encuadernación deben estar hechos de mantequilla de alta temperatura (grasa) debido a la zona de alta temperatura a largo plazo durante el trabajo.
(3) Puntos de lubricación.
1) Cambie el aceite regularmente. Después de usar la nueva máquina durante 2 a 3 semanas, el aceite debe cambiarse completamente una vez, y el aceite debe cambiarse cada 3 meses o medio año después. El tanque, la bomba de aceite, el filtro y las piezas del panel de la pared deben limpiarse a fondo cada vez que se cambie el aceite. Por ejemplo, la bomba de aire lubricada con aceite ZYB debe cambiarse después de 300 horas de funcionamiento, y el aceite debe cambiarse una vez cada 3000 horas.
2) Todo tipo de filtros en el circuito de aceite debe limpiarse regularmente. El filtro ultrafino se debe reemplazar cada vez. El tubo de aceite y la boquilla de presión de aceite deben purgarse con una pistola de aire a alta presión para garantizar el flujo suave del aceite.
3) Para el aceite de ojo, puede utilizar un aceite especial para aceite, generalmente agregue aceite por encima de 50.
4) Cuando agregue mantequilla (grasa), es aconsejable ver el aceite nuevo y exprimir el aceite sucio viejo en la superficie de fricción, para evitar la suciedad y los residuos de fricción fina en el aceite viejo.
5) Antes de repostar, verifique cuidadosamente el grado y la calidad del aceite. No mezclar y combinar el aceite de diferentes grados. Nunca use gasolina o queroseno en el aceite, y evite el uso de barniz como aceite.
6) Todos los puntos de lubricación manual en algunas máquinas importadas tienen signos especiales. Por ejemplo, los letreros rojo, amarillo, azul y verde en las máquinas Heidelberg significan lubricación diaria, semanal, mensual y anual.
7) Las máquinas domésticas también usan señales de alimentación manual, como J2108. El círculo sólido y el círculo hueco indican que el aceite del motor No. 50 se agrega una vez al día, y el triángulo sólido y el triángulo hueco indican que la mantequilla se agrega una vez por semana y cada seis meses.
8) Algunas partes de la máquina que usan accionamientos de fricción o frenos no se pueden repostar y mantener limpios. Por ejemplo, el embrague necesita repostar, pero las pastillas de freno y los discos de freno no deben repostar; la rueda dentada de la cadena necesita repostar, pero la correa de transmisión, la polea y la rueda de fricción no deben repostar.
9) Reabastecimiento de combustible según la línea personalizada, sin fugas. Al mismo tiempo, compruebe la tubería de aceite y el bloqueo del ojo del aceite y elimínelo a tiempo.
10) Las piezas comunes de reabastecimiento de combustible son: engranajes, levas, ruedas dentadas, cadenas, guías, embragues, juntas universales, dientes de apertura y cierre, mordazas de apertura y cierre, barras de giro, bastidores de giro, bielas, cojinetes, etc. El papel de transferencia, el El cilindro de impresión, el rodillo de entrega y la bandeja de entrega deben limpiarse una vez al mes y lubricarse con aceite.