Desequilibrio de tinta y agua en la impresión, fuerte aumento en la tasa de defectos
Durante el uso por parte de nuestra empresa de la imprenta Heidelberg CD102 para impresión a cuatro-color, descubrimos anomalías significativas en la placa magenta en áreas de puntos del 50 % y 75 % en las secciones de texto (Figura 1), que se manifiestan principalmente como puntos agrandados y distribuidos de manera desigual, imágenes y texto borrosos, variaciones de color notables durante la impresión y un aumento significativo en el consumo de agua por parte del equipo. Estos problemas provocaron una decoloración evidente de los colores impresos, una saturación reducida, una pérdida de gradación de medios tonos y un aumento notable en la tasa de defectos.
Causa de la falla
El personal primero revisó el cilindro de impresión y el cilindro de alimentación, confirmando que la lubricación era normal y que las pastillas del cilindro estaban limpias y libres de residuos. Sin embargo, al comprobar la presión del rodillo entintador de contacto de la placa-, se observaron fluctuaciones en la presión. A través de una inspección sistemática, finalmente se identificó la causa raíz de la falla: el rodamiento del rodillo entintador de contacto-placa lateral-de 80 mm de diámetro del operador-placa lateral-se había atascado debido a la falta de lubricante. Durante el funcionamiento de la máquina, el manguito del cojinete giraba sincrónicamente con el rodillo entintador de contacto de la placa, lo que provocaba un desgaste severo en la copa del cojinete (Figura 2). El desgaste excedió los límites estándar, lo que resultó en un desgaste profundo en la superficie de contacto del alojamiento del rodamiento.
Cuando el equipo estaba inactivo, el rodillo entintador de contacto de la placa-de 80 mm podía mantener un movimiento relativamente estable dentro de la copa del cojinete; sin embargo, durante la impresión bajo impresión, el rodillo primero hace contacto con el rodillo entintador en una dirección y, después de la impresión, hace contacto tanto con el rodillo entintador como con la plancha de impresión simultáneamente. Cada rotación de la máquina hace que el rodillo entintador de contacto de la placa-genere una oscilación irregular dentro de la copa de cojinete desgastada en el instante del contacto con la placa de impresión. Este fenómeno inicialmente daña los puntos impresos, lo que resulta en la deformación y el desenfoque de los puntos que se ve en la Figura 1. Además, la oscilación del rodillo entintador de contacto de la plancha-cuando entra en contacto con la plancha de impresión también provoca cambios irregulares en la presión entre el rodillo entintador y él mismo, así como entre el rodillo y la plancha de impresión, lo que fácilmente conduce a rayas de tinta durante la impresión, provocando un desequilibrio entre la tinta y el agua.
Figura 1 Sello problemático (izquierda) y sello ajustado (derecha)
Figura 2 Condición de desgaste del tazón del eje
Procedimiento de mantenimiento estandarizado
Dado que el rodillo formador depende principalmente del movimiento del rodillo entintador y solo realiza un ligero movimiento de desaceleración periódico cuando está en contacto con la plancha, es necesario seguir estrictamente el estándar de la Figura 3 al ajustar la presión de impresión. La relación de presión entre el rodillo formador y el rodillo entintador debe ser 1 mm mayor que la presión sobre la plancha. Si la presión entre el rodillo formador y la placa es mayor que la del rodillo de conducto, el rodillo formador desacelerará de manera irregular, lo que provocará una transferencia de tinta desigual, exceso de agua y problemas de tinta y, en última instancia, un color de tinta inestable.
En la producción real, cuando el personal verifica diariamente la presión del rodillo formador, generalmente se concentran solo en la presión entre el rodillo formador y la placa, descuidando la presión con el rodillo del conducto. El siguiente es el procedimiento de mantenimiento estandarizado:
(1) Limpieza de apagado: corte la energía y coloque una etiqueta de bloqueo, luego use un agente de limpieza especializado para eliminar completamente la película de tinta en la superficie del rodillo y los residuos metálicos en la carcasa del cojinete.
(2) Reemplazo de componentes: Reemplace el conjunto de cojinetes del fabricante original (incluido el cojinete/bola/retenedor del cojinete); Antes de la instalación, realice una limpieza ultrasónica y un soplado de nitrógeno para garantizar una instalación libre de contaminación-.
(3) Calibración de presión: Calibre usando una película de prueba de presión de Heidelberg (como se muestra en la Figura 3).
(4) Determine los estándares de presión: el ancho de la marca de tinta entre el rodillo formador y el rodillo entintador debe ser de 4 ± 1 mm; el ancho de contacto con la placa debe establecerse en 4-1 mm.
Figura 3 Estándar de ajuste de la presión de impresión
Figura 4 Película de prueba de estrés de Heidelberg
Efecto de mantenimiento
Después del mantenimiento estandarizado, la calidad de los equipos y productos impresos mejoró significativamente y todos los indicadores volvieron al rango normal:
(1) El valor de aumento de salida del 50 % de la versión magenta fluctúa hacia adelante y hacia atrás desde 22 % ~ 45 % antes del mantenimiento hasta aproximadamente 18 % (en línea con los requisitos de aumento de salida de 17 ± 3 %).
(2) La suavidad del gradiente del nivel de gradiente del 75% de densidad de puntos aumenta en un 40% y no hay decoloración obvia durante el proceso de impresión.
(3) El monitoreo de datos de la producción continua durante 8 horas muestra que el consumo de agua de impresión (después de la reparación de la unidad defectuosa) se reduce en un 20% y la tasa de desperdicio se reduce del 22% al 0,2%.
(4) El monitoreo de estabilidad del equipo encontró que durante 72 horas de operación continua, la cámara termográfica infrarroja mostró que la temperatura del rodamiento de rodillos de placa era estable en el rango normal de 40 ± 2 grados, y no hubo ningún pico anormal en el análisis del espectro de vibración.
Análisis de problemas
01/ Defectos en los mecanismos de mantenimiento
Una de las causas principales de esta falla es que hay defectos obvios en el mecanismo de mantenimiento del equipo, y las operaciones relevantes violan los requisitos del manual de mantenimiento del equipo, que estipula que el rodillo de tinta debe desmontarse cada mes, se debe verificar el estado del rodamiento, agregar aceite lubricante y ajustar la presión del rodillo de tinta de manera estandarizada. Además, durante el mantenimiento anterior, se utilizaron por error galgas de espesores comunes en lugar de la película especial de detección de ancho de trazo de tinta de Heidelberg, lo que resultó en una desviación del ajuste del espacio de 2,2 mm, y la presión del rodillo de tinta se ajustó erróneamente a 6,2 mm (un 55% excediendo el valor estándar), lo que resultó en una sobrecarga del rodamiento.
Cuando la sangría normal del rodillo de goma es de 4 mm, la presión es de 18 N; Cuando la muesca alcanza los 6 mm, la presión aumenta a 63,5 N, y cuando la muesca alcanza los 8 mm, la presión llega a 149 N. Cuanto mayor sea la muesca, más rápido será el desgaste del equipo, mayor será el consumo de tinta y líquido humectante y el correspondiente aumento en el consumo de electricidad. Al mismo tiempo, una presión excesiva provocará una evidente acumulación de calor en el rodillo de goma, una temperatura más alta y una gran muesca, lo que aumentará la presión real en el proceso de impresión de forma no lineal, acelerando el endurecimiento del rodillo de goma. Aunque la dureza del rodillo de caucho puede mejorar la resistencia a la corrosión hasta cierto punto, reducirá significativamente la capacidad de transferencia de agua y tinta, aumentará la pérdida de tinta del equipo de impresión y el desgaste de los gráficos de la plancha de impresión. Por lo tanto, sin afectar la calidad de impresión, se debe reducir al máximo la presión del rodillo de goma y mantener como óptimo el valor mínimo especificado por el fabricante.
02/ Hacer un buen trabajo de mantenimiento de los rodillos de goma.
El mantenimiento diario de los rodillos de goma debe formar un proceso estandarizado y la presión de la placa debe verificarse durante la entrega diaria; Durante el mantenimiento semanal, es necesario concentrarse en verificar la presión del rodillo portaplanchas y del rodillo entintador, y hacer un buen trabajo en el mantenimiento del rodillo entintador portaplanchas para garantizar que siempre se mantenga en un estado relativamente estable durante la producción.
La superficie del nuevo rodillo de goma debe ser desigual y un poco astringente al tacto (Figura 5), para garantizar la transferencia uniforme de la película de agua y la tinta. En el proceso de uso a largo plazo-, debido al contacto constante con la tinta, el líquido humectante y varios solventes todos los días, junto con la influencia del ambiente externo, la dureza del nuevo rodillo de goma generalmente aumentará después de un período de uso, lo cual es un estado normal. Si la contracción y el endurecimiento del rodillo de goma son ligeros, las características de transferencia de tinta se pueden mantener ajustando la presión adecuadamente.
El aumento de la dureza del rodillo de caucho también significa que el polvo de papel de lana y las sustancias oxidadas en la solución humectante se han depositado en la superficie del rodillo, formando una película endurecida. Esta película endurecida debe retirarse periódicamente (Figura 5) para evitar que continúe endureciéndose y vidriándose, lo que puede causar inestabilidad en la transferencia de tinta y agua. Cuando la superficie se endurezca, la sustancia de vidriado sucia se debe eliminar con pasta decapante durante el mantenimiento.
La elección del agente de limpieza es el factor más crítico para determinar la vida útil del rodillo de goma. Aunque los detergentes altamente volátiles eliminan fácilmente los sedimentos endurecidos de la superficie, también provocarán la contracción de los rodillos de goma. El uso inadecuado de agentes de limpieza también provocará la expansión, contracción y deformación de los rodillos de goma, afectará la estabilidad de la presión entre los rodillos de goma e incluso corroerá las tuberías, los anillos de sellado, la pintura de las máquinas e incluso las mantas de goma. Por lo tanto, se debe elegir agua de lavado de autos a base de semi-agua- y baja-COV. Después del mantenimiento, es necesario restaurar el rodillo de goma para que tenga la sensación del nuevo rodillo de goma para que se considere en su lugar. No existen atajos para el mantenimiento y éste debe ser persistente.
Figura 5 Superficie de un rodillo de goma nuevo (izquierda) y superficie de un rodillo de goma vidriado (derecha)
La clave de la calidad de los productos impresos reside en el equilibrio entre agua y tinta, y el rodillo de agua de la plancha y el rodillo de tinta desempeñan un papel crucial en el mantenimiento de este equilibrio. En la producción diaria, son comunes diversos problemas de calidad causados por un ajuste inadecuado o desgaste del rodillo de goma. Por lo tanto, es fundamental inspeccionar y probar periódicamente los rodillos de goma, y realizar un mantenimiento y ajuste periódicos de la superficie, el diámetro y la presión de los rodillos para garantizar que cada rodillo esté en las condiciones adecuadas. Al ajustar el equipo, el proceso debe estar-basado en datos y estandarizado, contribuyendo al desarrollo de alta-calidad de la industria.