El precio del papel está furioso. ¿Ha sido algo bueno para las compañías que cotizan en bolsa el año pasado? ¡Realmente bueno!
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Recientemente, la cuestión de los precios del papel una vez más abordó CCTV Finance. Xiao Bian había olvidado que fue varias veces. No solo eso, sino que las noticias de que los precios del papel han subido también aparecieron en la página principal de Sina News, según los informes, del 1 de mayo al 5 de mayo. El 4 del mes, el 4 del mes, 32 fábricas de papel en todo el país han anunciado aumentos de precios. Los aumentos de precios para varios tipos de papel oscilaron entre 100 yuanes y 300 yuanes por tonelada. Presumiblemente, esta noticia también fue causada en el círculo de amigos de la imprenta. Hubo un pánico.
Mirando hacia atrás en el pasado 2017, el precio del papel está en pleno auge, y el impulso en 2018 no ha disminuido. El aumento de precio se ha extendido hasta ahora. Como miembro de la industria de la impresión, Xiao Bian sabe que las compañías de impresión sienten: ¡Dolor! ¡Tristemente! ¡amargo! ¡Miserable!
Sin embargo, para las empresas de fabricación de papel, Xiao Bian no sabe mucho al respecto, pero el precio del papel aumenta y aumenta. ¡Los fabricantes de papel deben ser bastante rentables!
Al igual que muchas compañías que cotizan en bolsa publicaron el informe de resultados anuales de 2017, entonces el precio del papel está en pleno auge. ¿Alguna vez ha tenido una buena compañía que cotiza en bolsa el año pasado? Respuesta: ¡Muy bien!
Aunque estuve psicológicamente preparado por algún tiempo, no puedo dejar de suspirar cuando vi el rendimiento de las principales compañías de papel en 2017.
A diferencia de la industria manufacturera
¿Que tan bueno es? Los siguientes son los informes de desempeño de varias compañías de papel típicas en 2017. Son Chenming Paper, Sun Paper, Shanying Paper, Bohui Paper y Jingxing Paper. Las cinco compañías lograron un ingreso total de 80.541 millones de yuanes. El beneficio neto total fue de 9.302 millones de yuanes y la tasa de interés neta fue del 11,55%.
¿Cuál es el concepto de un margen neto de 11.55%? Zhao Ming, presidente de Glory, hizo una vez un comentario en el microblog: en China, las empresas de hardware que pueden alcanzar un margen de beneficio neto del 5% en hardware integrado son raras. Si la tasa de ganancia neta de hardware global de Glory alcanza el 5%, ya está muy contento.
Dado que la industria de la telefonía móvil en las industrias emergentes y las industrias de fabricación de tecnología sigue siendo el caso, ¿cómo será todo el entorno de fabricación?
Podemos mirar la industria automotriz de nuevo. En 2017, la tasa de ganancia de la industria automotriz de China fue del 8.0%; esta no es una tasa de ganancia neta, y aún no ha deducido la porción del impuesto a la renta.
De acuerdo con las clasificaciones 2017 Top 500 del mundo y otros datos públicos, en 2016, SAIC, Dongfeng, FAW, BAIC, GAC, Changan seis principales grupos de automóviles, la ganancia total perdida a un Toyota, el margen de beneficio neto es aún más aparte de Toyota (6.6%) Muy lejos.
Las tres principales marcas de Geely, Great Wall y BYD, la suma de las ganancias en 2017 (19.7 mil millones) es solo el 54% de las ganancias del público en China (36.6 mil millones). "El 7% es casi el techo de ganancias para la industria automotriz". Un comentarista comentó.
Además, Xiao Bian encontró una persona financiera conocida, los datos de Wu Xiaobo compilados por los medios, que involucraron los cambios recientes en los márgenes de ganancia de fabricación, pueden ser capaces de explicar aún más el problema.
Se puede decir que las empresas de fabricación de papel con una tasa de interés neta tan alta como 11.55% han aplastado una serie de compañías manufactureras de primer nivel en China. No solo eso, BMW, la marca de automóviles de lujo mundialmente reconocida, teme que solo puedan suspirar.
¿Cómo se compara con la industria de la impresión? Aquí no es necesario enumerar los datos para explicarlo, una frase: "Todo el mundo está haciendo papel grande, lo siento, estamos arrastrando no es patas traseras, todo arrastrado hasta el cuello". 